Nel primo trimestre dell'anno Saremar registra ben 2 milioni di perdita! L'esperienza armatoriale della Regione Sardegna, inaugurata la scorsa estate per contrastare il caro-traghetti generato dall'aumento dei prezzi dei biglietti delle compagnie marittime private, potrebbe arenarsi o quantomeno rallentare bruscamente. In contrasto con i bilanci estivi assolutamente positivi (dovuti al servizio prestato nelle rotte Golfo Aranci-Civitavecchia e P.Torres-Vado Ligure), quelli dei primi mesi del 2012 hanno un riscontro completamente negativo causato dai bassi volumi di passeggeri e camion trasportati. Secondo Solinas non sarebbe corretto tracciare un bilancio della sola stagione invernale, ma per valutare compiutamente la bontà dell'iniziativa (la cui valenza sarebbe comunque non solo economica ma, anzi, soprattutto politica come strumento per garantire ai sardi la continuità territoriale) sarebbe necessario attendere la fine dell'estate 2012.
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