La Regione Sardegna dice no a Moby: Onorato non può comprare Tirrenia!

La Giunta Regionale ha preso posizione sul caso Moby-Tirrenia, secondo il quale Vincenzo Onorato, armatore della Compagnia della Balena blu, starebbe cercando di ottenere un finanziamento per acquistare il 35% delle quote di Tirrenia in mano al Fondo Clessidra. Ricordiamo che Onorato possiede già il 40% delle quote della Compagnia: per maggiori informazioni clicca QUI. 

La Regione Sardegna esprime il suo completo dissenso con mozione urgente, firmata da tutti i capigruppo, preoccupati per un'operazione che porterebbe più del 90% del trasporto merci e passeggeri da/per la Sardegna in mano di un unico gruppo imprenditoriale. Con il documento sottoscritto all'unanimità dall'assemblea, la Giunta Regionale si impegna ad informare il Ministro dei Trasporti, Maurizio Lupi, affinché intervenga con la massima urgenza richiesta dalla situazione, in modo da evitare quello che diventerebbe il termine ultimo di vita della concorrenza nei trasporti marittimi della Sardegna. 

Partnership tra Grimaldi Group e il Consorzio Sts: nuova offerta per le vacanze estive in Sardegna

La Compagnia di navigazione Grimaldi, impegnata nelle rotte che collegano la Sardegna, nello specifico Porto Torres, e i porti di Civitavecchia e Barcellona, si è recentemente alleata con il Consorzio Sts, Sardegna Turismo e Servizi. L' intesa è nata per promuovere l'offerta ricettiva dell'Isola e offrire delle promozioni sul costo del viaggio a bordo dei traghetti della Compagnia. Dal 1 Aprile al 5 Ottobre, quindi, La Grimaldi applicherà alcune interessanti tariffe speciali, dedicate esclusivamente a coloro che avranno prenotato un soggiorno presso le strutture ricettive aderenti al Consorzio Sts. La convenzione stipulata prevede il 15% di sconto sulle partenze di bassa stagione e il 10% di sconto per le partenze di media e alta stagione. Naturalmente l'offerta è attivabile solo sulle tratte Barcellona - P.Torres - Barcellona e Civitavecchia - P.Torres - Civitavecchia. Le navi interessate sono i traghetti più grandi del Mediterraneo, il Cruise Roma e la gemella Cruise Barcellona, da 54.919 tonnellate di stazza lorda ciascuna, lunghe 225 metri e larghe ben 30; ogni viaggio possono trasportare 2300 passeggeri e 215 auto al seguito a una velocità di 28 nodi.

Buon Viaggio a chi sceglierà Grimaldi Lines per le vacanze estive 2014 in Sardegna!

Felice e serena Pasqua a tutti voi!

Buona Pasqua a tutti i lettori del blog, che giorno dopo giorno rendono Mondo Traghetti sempre più speciale! Felice e serena Pasqua a tutti voi!

Moby vuole acquistare Tirrenia a tutti i costi!

Indiscrezioni di mercato confermerebbero che Vincenzo Onorato, armatore di Moby Lines, che possiede già il 40% della CIN, Compagnia Italiana di Navigazione (Ex Tirrenia), starebbe cercando di ottenere un finanziamento da Unicredit Banca per acquistare il 35% delle quote in mano al fondo Clessidra.

 In particolare Moby starebbe negoziando con la banca un prestito di circa 25 milioni di euro, che insieme all'accollo di circa 40 milioni di debiti, potrebbero permettergli di chiudere la partita e ottenere la maggioranza assoluta della Compagnia guidata dall'amministratore delegato Ettore Morace. Il prestito però, verrebbe concesso solo a due condizioni: il finanziamento dev'essere sindacato con altri istituti di credito e per far si che venga rilasciato, è necessario il via libera dell'Antitrust. Quest'ultimo però pare non veda di buon occhio l'operazione. Medesima è l'opinione del Ministro dei Trasporti, Maurizio Lupi. 

Da Aprile partono i traghetti Moby per la Corsica!

Da Aprile la Corsica è sempre più vicina: infatti Moby da il via ai collegamenti da Genova e Livorno per Bastia fino a settembre. Sarà infatti possibile approfittare delle vacanze pasquali e dei successivi ponti festivi per partire alla volta della splendida destinazione. Nel mese di maggio spicca soprattutto la speciale formula delle Minicrociere di Primavera: le coppie o i gruppi di amici che desiderano trascorrere una vacanza in totale relax, potranno imbarcarsi ogni venerdì sera sulla Moby Corse da Genova a Bastia, con arrivo previsto la mattina successiva. Si ripartirà per Genova la domenica, intorno a mezzogiorno, con arrivo previsto nel tardo pomeriggio. Con 165 euro a persona si avranno sue pernottamenti in cabina, due prime colazioni, una cena in ristorante e una con servizio al tavolo. Previste inoltre tariffe scontate per i più piccini fino ai 12 anni non compiuti e la possibilità di portare la propria auto o moto per poter visitare la Corsica in piena autonomia. Inoltre ai gruppi di minimo 25 passeggeri sono dedicate tariffe particolari, tra cui il trasporto gratuito del bus pagando solo tasse e diritti.

Sempre tra le offerte del mese di maggio, per la linea Livorno-Bastia, le tariffe vantaggiose partono da 25 euro, mentre per la Genova-Bastia a partire da 26 euro. Moby da anni pensa anche a chi viene da lontano e ha necessità di dormire in zona la notte prima della partenza: infatti grazie alla formula "Moby Night" sarà possibile imbarcarsi a Livorno la sera prima, pernottando in cabina, per poi svegliarsi già in viaggio verso la propria vacanza. Per maggiori informazioni e per prenotare il proprio viaggio visitate il sito Moby. 

Naufragio di un traghetto in Corea del Sud: un centinaio i dispersi!

In Corea del Sud, un traghetti di 476  passeggeri, soprattutto studenti, in collegamento fra il porto di Incheon e l'isola di Jeju, è affondato al largo della costa meridionale del paese.

Intorno alle 8:58, ora locale, è stata inviata una richiesta di soccorso che ha movimentato subito Guardia costiera, navi mercantili e elicotteri per dare il via alle prime operazioni di soccorso. Sono stati già recuperati i corpi di due vittime, ma si teme una strage: infatti il numero dei dispersi ammonta a un centinaio. Sul traghetto viaggiavano oltre 300 studenti delle scuole superiori diretti all'isola di Jeju per una gita. Al momento restano ancora da chiarire le cause del naufragio.

Snav compra il traghetto di Sncm "Napoleon Bonaparte"

La Compagnia di Navigazione francese Sncm ha venduto una delle navi di sua proprietà a Snav, Compagnia di Navigazione di Gianluigi Aponte; tutto ciò ad una condizione: la nave non dev'essere utilizzata in rotte marittime da e per la Corsica. La vendita porterà un po di respiro per la Compagnia con un beneficio per le sue tasche pari a 7 milioni di euro. Snav opera sia nel Tirreno meridionale sia in Adriatico. 

Moby: il via alle corse diurne da Livorno e Civitavecchia per Olbia

A partire da questo mese Moby da il via alle corse diurne da Livorno e Civitavecchia per Olbia. Le tratte permettono di raggiungere la destinazione in sole 6 ore e mezzo dalla Toscana e in sole 5 ore dal Lazio.

 Inoltre per il periodo primaverile, la Compagnia di navigazione, riserva vantaggiosissime offerte, a partire da 33 euro a persona per la Livorno-Olbia e da 35 euro per la Civitavecchia-Olbia. Successivamente, dalla fine di maggio, sulla linea Livorno-Olbia, ai collegamenti notturni si affiancheranno quelli diurni con partenza la mattina e ritorno il pomeriggio con i due grandi Moby Wonder e Aki.

Grand Celebration a Olbia

In esclusiva per voi lettori di Mondo Traghetti una foto scattata, dal nostro amico tassista Riccardo Nesta, alla Grand Celebration ormeggiata in porto nella giornata di ieri. La nave è arrivata alle 15:00 da Palma di Maiorca e ha mollato gli ormeggi alle 21:00 alla volta di Civitavecchia. Il suo è il secondo accosto per questa stagione a Olbia. La nave è lunga 223,37 metri e larga 28,2, può ospitare 1986 passeggeri e 670 membri dell'equipaggio a una velocità di crociera di 17 nodi. 

Per chiunque dovesse venire in vacanza ad Olbia e avesse bisogno di un buon tassista, Mondo Traghetti vi consiglia Riccardo Nesta, disponibile a qualsiasi ora al numero 3472698816.

Traghetti Sardegna: preventivo e offerte per l'estate 2014!

Mondo Traghetti ha svolto qualche ricerca per voi sulle tariffe più importanti delle Compagnie di Navigazione che offrono servizio da/per la Sardegna, facendo particolare attenzione a una simulazione di acquisto del biglietto per ogni mese della stagione estiva (il lavoro è stato piuttosto impegnativo, spero che lo apprezziate e che sia utile ai fini della scelta della Compagnia che vi porterà in vacanza!).

> Moby --> Simulazione prenotazione biglietto Livorno-Olbia-Livorno
2 adulti + 1 bambino + auto al seguito (cabina quadrupla interna):

 - giugno = Andata (Moby Wonder) 273 € - Ritorno (Moby Aki) 227 € = Tot: 500 €

 - luglio = Andata (Moby Aki) 250 € - Ritorno (Moby Wonder) 355 € = Tot: 605 €

 -agosto = Andata (Moby Wonder) 352 € - Ritorno (Moby Aki) 406 € = Tot: 758 €

 - settembre = Andata (Moby Aki) 245 € - Ritorno (Moby Aki) 265 € = Tot: 510 €

Moby Wonder

> Tirrenia-->Simulazione prenotazione biglietto Civitav.-Olbia-Civitav.
2 adulti + 1 bambino + auto al seguito (cabina quadrupla interna):

- giugno = Andata  184 € - Ritorno 212 € = Tot: 396 €

- luglio = Andata  205 € - Ritorno 215 € = Tot: 420 €
-agosto = Andata 395 € - Ritorno 368 € = Tot: 763 €

- settembre = Andata 184 € - Ritorno 281 € = Tot: 465 €

Bonaria

> GoinSardinia --> Simulazione prenotazione biglietto Livorno-Olbia-Livorno

2 adulti + 1 bambino + auto al seguito (cabina quadrupla interna):

- giugno = Andata (Lato) 195 € - Ritorno (Lato) 205 € = Tot: 400 €

- luglio = Andata (Lato) 220 € - Ritorno (Lato) 205 € = Tot: 425 €

-agosto = Andata (Lato) 360 € - Ritorno (Lato) 370 € = Tot: 730 €

- settembre = Andata (Lato) 270 € - Ritorno (Lato) 235 € = Tot: 505 €

Lato

> Sardinia Ferries-->Simulazione prenotazione bigliettoLivorno-Olbia-Liv

2 adulti + 1 bambino + auto al seguito (cabina quadrupla interna):

- giugno = Andata 195 € - Ritorno 225 € = Tot: 420 €

- luglio = Andata 280 € - Ritorno 250 € = Tot: 530 €

-agosto = Andata 390 € - Ritorno 480 € = Tot: 870 €

- settembre = Andata 205 € - Ritorno 290 € = Tot: 495 €

Mega Express III

> Grandi Navi Veloci --> Simulazione prenotazione biglietto
Genova-P.Torres-Genova

2 adulti + 1 bambino + auto al seguito (cabina quadrupla interna):

- giugno = Andata (Snav Toscana) 190 € - Ritorno (Snav Toscana) 320 € = Tot: 510 €

- luglio = Andata (Snav Toscana) 220 € - Ritorno (Snav Toscana) 200 € = Tot: 420 €

-agosto = Andata (Snav Toscana) 420 € - Ritorno (Snav Toscana) 450 € = Tot: 870 €

- settembre = Andata (Snav Toscana) 185 € - Ritorno (Snav Toscana) 320 € = Tot: 505 €

Snav Toscana

>Grimaldi Lines-->Simulazione prenotazione biglietto Civitav-P.Torres-Civit.

2 adulti + 1 bambino + auto al seguito (cabina quadrupla interna):

- giugno = Andata (Cruise Roma) 243 € - Ritorno (Cruise Barcelona) 243 € = Tot: 486 €

- luglio = Andata (Cruise Roma) 320 € - Ritorno (Cruise Barcelona) 400 € = Tot: 720 €

-agosto = Andata (Cruise Barcelona)400 € -Ritorno (Cruise Barcelona) 400 €= Tot: 800 €

- settembre = Andata (Cruise Roma) 320 €-Ritorno (Cruise Barcelona)320 € = Tot: 640 €

Cruise Roma

Da ciò se ne deduce che per 2 adulti e un bambino con auto al seguito che vogliono trascorrere le vacanze in Sardegna, per il mese di Giugno è più conveniente scegliere Tirrenia, per Luglio Tirrenia, Sardinia Ferries e Grandi Navi veloci con parità di 420 € di preventivo, per Agosto invece è decisamente più conveniente GoinSardinia e per ultimo a Settembre è preferibile viaggiare con Tirrenia. 

Da questa analisi sembrerebbe che la Compagnia di Navigazione più economica e low-cost della stagione estiva 2014 in Sardegna, sia la Tirrenia. Naturalmente ciò è molto indicativo e i preventivi variano di data in data; quelli indicati nell'articolo sono stati calcolati in questo modo:

• Giugno = Andata 10 giugno circa, Ritorno 20 giugno circa;
• Luglio = Andata 10 luglio circa, Ritorno 20 giugno circa;
• Agosto = Andata 10 agosto circa, Ritorno 20 agosto circa;
• Settembre = Andata 4 settembre circa, Ritorno 10 settembre circa.

Buon Viaggio a tutti!!!!!!!

Principio di affondamento per il traghetto "Adriatica I"

Nella notte tra domenica 6 e lunedì 7 aprile, nello scalo di Porto Empedocle, la M/N Adriatica I, ormeggiata lungo la banchina "Sciangula" da quasi un anno, si è inclinata su un fianco in seguito ad un allagamento nella sala macchine, che ha provocato l'imbarco di acqua per oltre un'ora. La paura più grossa era quella dell'affondamento dell'imponente nave. Tutto ciò è avvenuto intorno a mezzanotte, quando i militari della Guardia Costiera in attività di vigilanza in porto hanno constatato che il traghetto appariva fortemente sbandato sul lato di dritta. Inoltre, il lucchetto posto a chiusura del portellone di accesso sul lato sinistro della nave risultava forzato. La sala operativa della Capitaneria di Porto ha disposto l'immediato sopralluogo da parte di una squadra composta dal Nostromo del porto, dall'equipaggio della M/V CP 819 della Guardia Costiera e altri militari. La Capitaneria, per motivi di sicurezza, ha inoltre richiesto il supporto di personale e mezzi del Comando Provinciale dei Vigili del Fuoco, nonché della Corporazione Piloti, del Gruppo Ormeggiatori e del rimorchiatore Vigata, al fine di verificare l'esistenza di problemi strutturali in grado di mettere a rischio la galleggiabilità della nave, l'agibilità della banchina e l'operatività dello scalo. I presenti hanno constatato come causa dell'allagamento, la mancanza del coperchio di una presa a mare in sala macchine. L'immediato intervento ha fatto si che la falla venisse bloccata, evitando la degenerazione della situazione. Ma i poliziotti del Comissariato di Porto Empedocle, intervenuti sul posto insieme ai carabinieri, non escludono l'ipotesi che si possa trattare di un atto doloso.

Fonte immagine: Agrigento Notizie

Fonte immagine: Agrigento Notizie

Straordinario video di una portacontainer tedesca spiaggiata ad Honk Hong!

Oggi Mondo Traghetti vi propone uno straordinario video, pubblicato da Torre d'amare, che ritrae una portacontainer tedesca, in arrivo a Honk Hong che si incaglia a pochi metri dalla riva. 

La nave è stata trascinata, o almeno così vien detto, dai fortissimi venti monsonici fino ad arenarsi nella zona di Pok Fu Lam, area residenziale. 

Come confermano le Autorità Locali, la grande nave non rischia di affondare e non si hanno notizia di morti o di eventuali feriti. 

Gli orari di Go in Sardinia per la stagione estiva 2014 in Sardegna!

Ecco a voi, lettori di Mondo Traghetti, i tabulati degli scali della nave di Go in Sardinia con i relativi orari di partenza da Olbia, Arbatax e Livorno. 

Quanti di voi viaggeranno con Go in Sardinia quest'anno?!

Buon weekend da Mondo Traghetti!

Tirrenia investe sulle eliche a risparmio energetico

Ettore Morace, presidente di CIN, in occasione del convegno "Autostrade del Mare 2.0", ha annunciato il varo del progetto "Saving Energy and Environmental" che punta all'efficienza energetica, quindi al risparmio sui costi, e alla tutela ambientale, grazie alla riduzione delle emissioni. Il progetto, in collaborazione con Rolls Royce, prevede la sostituzione delle eliche su sette navi in un arco temporale di 2 anni, con un investimento pari a 10 milioni di euro circa, per una riduzione complessiva del 17% dei consumi di carburante. I benefici non si fermano qui: infatti sarà possibile una diminuzione delle emissioni e della manutenzione dei motori delle navi.

 A maggio inizieranno i lavori sulla prima unità, con una durata prevista di circa dieci giorni. I lavori proseguiranno a ottobre con una seconda nave e a dicembre con una terza, mentre le altre quattro navi verranno sottoposte al cambio delle eliche entro l'estate 2015. Naturalmente questo è solo il primo di tanti progetti ecosostenibili che CIN ha intenzione di realizzare per il prossimo futuro, seguendo quelle che sono le necessità di miglioramento economico, ambientale e sociale previste per lo sviluppo delle Autostrade del Mare. 

Tanti Auguri a CIN! 

Sardinia Ferries: offerte a fine aprile sulla Livorno - Golfo Aranci

Promozione "Salto a San Pietro": in occasione della canonizzazione dei pontefici Giovanni Paolo II e Giovanni XXIII del prossimo 27 aprile, la Sardinia Ferries propone un'offerta per chi parte dalla Sardegna. 

Le date di partenza oggetto della promozione vanno dal 24 al 26 aprile e quelle di rientro dal 27 al 29. 

La tariffa è di 250 euro a biglietto A/R per 2 persone e 1 auto in cabina doppia con 2 cene e 2 prime colazioni comprese nel prezzo. 

GoinSardinia: conosciamo meglio la nave per la stagione 2014

Il traghetto che verrà utilizzato per la stagione estiva 2014 nei collegamenti da e per la Sardegna, porta il nome "Lato", e come il suo predecessore è di proprietà della compagnia di navigazione greca ANEK LINES. Le rotte servite per l'arco di tempo che va da Giugno a Settembre avranno come destinazione i porti sardi di Olbia e Arbatax e come scalo di partenza il porto di Livorno. 

Il traghetto è stato varato nel 1975 in Giappone, con il nome Daisetsu, e venne utilizzata per i collegamenti tra Nagoya , Sendai e Tomokamei per dieci anni, venendo allungata, nel 1980, di 12,5 metri. Venduta ad un'altra Compagnia giapponese nel 1985 fu ribatezzata Varuna e messa in servizio tra Muroran e Oarai. Nel 1987 fu acquistata dalla compagnia ANEK LINES, che la sottopose a dei lavori di ammodernamento che trasformarono la nave in cruise ferry. Il traghetto prese immediatamente il nome di Lato e venne subito introdotto nelle linee tra Grecia e Italia, ancora per la compagnia inesplorate. La nave prestò servizio sulla rotta Ancona - Igoumenitsa - Corfù - Patrasso. Da allora prestò sempre servizio per la Compagnia fino alla stagione estiva del 2012 dove venne noleggiata a una compagnia albanese. Per la stagione 2014 verrà, appunto, noleggiata al consorzio Go in Sardinia per l'impiego nei collegamenti da e per la Sardegna.

Per concludere andiamo ad analizzare le caratteristiche tecniche specifiche del traghetto:

• stazza lorda di 15.404 tonnellate;
• 188,4 metri di lunghezza;
• 23,98 metri di larghezza;
• velocità di 21,5 nodi;
• 1.564 passeggeri trasportabili;
• capacità di carico di 850 auto (1.200 metri lineari di carico disponibili) 

Vento in poppa per Go in Sardinia!

Inaugurata la stagione crocieristica del Nord Sardegna

Nella giornata di ieri 2 aprile, la Grand Celebration, nave della compagnia Ibero Crucieros, ha dato il via alla stagione crocieristica 2014 ad Olbia. La nave, arrivata intorno alle 15:00 da Palma di Maiorca, ha portato in città circa 2.000 passeggeri, gran parte studenti spagnoli in gita scolastica, accolti da studenti delle scuole superiori olbiesi in costume tipico sardo. Gli ormeggi sono stati mollati intorno alle 21:00 alla volta di Civitavecchia. 

Ad oggi sono circa centoquindici le navi da crociera che attraccheranno in tutta la stagione nei tre scali di competenza dell'Autorità Portuale: 103 a Olbia, 9 a Golfo Aranci e 3 a Porto Torres. Molte le compagnie che hanno confermato la loro presenza: Msc Sinfonia con 17 scali, Aida Vita con 14, 9 approdi di Costa Neo Riviera, ecc...Tra le nuove arrivate, la Grand Celebration con 9 scali, i 5 della Pullmantur e i 4 della Deutschland. 

Tanti Auguri a Olbia e a tutti gli scali del Nord Sardegna per tutta la stagione 2014!